Un aeroporto non viene più inteso soltanto come piattaforma intermodale per mondi lontani ma come porta di scambio quotidiano tra città distanti migliaia di chilometri. Da «nonluogo » a «superluogo». Una «microcittà » con spazi cablati e condizionati, dove si può facilmente accedere all'acquisto di prodotti costosi, alla moda e «tipici»; si può godere di una campagna di saldi di fine stagione; ancora si può scegliere se mangiare in ristoranti etnici o vegetariani, organizzare appuntamenti di lavoro o rigenerarsi in un wellness centre. Come gli aeroporti, sono spazi di produzione e consumo per eccellenza gli outlet, i centri terziari dell'interscambio, le fiere, stazioni ferroviarie e i fashion district. Una realtà ampiamente diffusa non solo all'estero ma anche in Italia, al centro di una manifestazione organizzata nel capoluogo emiliano fino al prossimo 7 novembre, e promossa dalla Provincia di Bologna. «La civiltà dei superluoghi» è il tema dell'evento che riflette sul cambiamento della città e sulle abitudini metropolitane del ventunesimo secolo. Un'indagine sui territori della globalizzazione con confini che si rivelano sempre più incerti, perdendo progressivamente senso. «Un fenomeno ormai in atto - si legge in una nota del comitato scientifico della manifestazione - che richiede un governo pubblico e un progetto di qualità, con nuovi tentativi capaci di riconiugare pianificazione di lunga durata e progettazione architettonica. Un'attività di ricerca e sperimentazione che deve partire soprattutto dagli enti territoriali: Comuni, Province, Città metropolitane e Regioni possono trovare in quest'ambito di innovazione le ragioni per un nuovo protagonismo ». Un viaggio lungo la penisola, da Nord a Sud, che fotografa ad esempio la nuova Fiera di Milano a Rho- Pero e l'aeroporto Orio al Serio di Bergamo, la prima completamente delocalizzata rispetto al centro, con un chilometro di galleria pubblica che innerva la struttura, il secondo scelto per il carattere strategico in termini di mobilità, essendo il quarto aeroporto d'Italia e il primo nella classifica dei low cost. (...)